Клин фрикционный СЧ-35 М1698.00.003

Клин фрикционный СЧ-35 М1698.00.003 (ханина)

Размер:Д*Ш*В 237*190*178

Вес, кг 16

Клин фрикционный или клин «Ханина» (черт. № М1698.00.002 СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится к износостойким элементам по проекту модернизации грузовых вагонов М 1698 ПКБ ЦВ.

Изготавливается по ГОСТ 34503-2018 из серого чугуна по ТУ3183-234-01124323-2007, имеет полый корпус; термо- и мехобработка при изготовлении не требуется.

Он считается одним из значимых элементов в узле гашения колебаний. От качества работы клина зависит длительность безремонтного пробега подвижного состава, а в нынешней сложной отраслевой и экономической ситуациях минимизация издержек, отсутствие простоя и отцепов – является наиболее актуальным вопросом.

Клин устанавливается между надрессорной балкой и фрикционной планкой , снизу имеет кольцевой выступ предотвращающий его горизонтальное движение относительно его посадочного места - пружины на которой он установлен.

Износ клина ханина приходится на вертикальную поверхность, соприкасающуюся с износостойкой планкой, и наклонную поверхность, контактирующую с надрессорной балкой, в связи с чем меняется его положение - клин поднимается, что приводит к тому, что опорные плоскости оказываются выше опорных поверхностей балки.

В конструкции двухосной тележки клину при взаимодействии с надрессорной балкой, износостойкой планкой боковой рамы и пружиной отведена одна из важнейших ролей - предотвращение раскачивания кузова железнодорожного вагона и гашение колебаний при движении.

Суть работы заключается в том, что при нагрузке на пружину в гасителе колебаний возникает трение и происходит амортизация боковых вибраций балки.

Помимо чугунного также используется стальной клин черт. 100.30.001-1